CFMOTO CFORCE 1000 EPS

1,499,900

Очистить
Сравнить
Артикул: Н/Д Категория:

Самый мощный квадроцикл в линейке CFMOTO! Главная особенность — “литровый” двигатель мощностью 75 л.с. К преимуществам стоит отнести клиренс в 300 мм, электроусилитель руля, комфортное двухуровневое сиденье. Базовое оснащение включает лебедку, защиту для рук, 27-ю резину, литые диски и LED-оптику. Выбор для тех, кто не ищет компромиссов.
CFORCE 1000 EPS – лучшее, что компания CFMOTO предлагает любителям внедорожного экстрима.

Дополнительные преимущества:

  • Новый двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 962,6 см3 с топливной системой BOSCH
  • EPS (электроусилитель рулевого управления)
  • Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
  • Усиленные редуктора, измененная конструкция дифференциала с 4 сателлитами
  • Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
  • Эффективная 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью
  • Увеличенный клиренс 30 см
  • Современная архитектура рамы и подвески
  • Изогнутые рычаги, увеличенные хода подвески
  • Газомасляные амортизаторы, увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
  • Передний и задний световые LED-модули
  • Увеличенный топливный бак объемом 30 л
  • Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
  • Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
  • Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
  • Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира

Руководство пользователя

Тормозная система:

Гидравлическая двухконтурная

Охлаждение:

Жидкостное, с системой охлаждения масла

Сухая масса, кг:

445

Марка двигателя:

2V91Y

Тактность двигателя:

4

Передний тормоз:

Двухдисковый, колесный

Колеса передние/задние:

27*9-12/27*11-12 бескамерные

Ход передней подвески:

205

Тип передней подвески:

Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с газомасляными амортизаторами

Топливная система:

Система впрыска топлива BOSСH

Емкость топливного бака, л:

30

Дорожный просвет:

300

Зажигание:

ECU

Длина/ширина/высота, мм:

2300/1240/1440

Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад.:

20/40 кг

Максимальная конструктивная скорость:

108

Макс. крутящий момент:

79 Н•м/5500 об/мин

Количество цилиндров:

2

Количество мест:

2

Парковочный тормоз:

Механическая блокировка субтрансмиссии

Мощность, л.с.:

75

Мощность, кВт:

55

Задний тормоз:

Двухдисковый, колёсный

Тип задней подвески:

Маятниковая с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Ход задней подвески:

195

Высота посадочных мест:

930

Стартер:

Электрический

Трансмиссия:

Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала

Радиус разворота, мм:

3500

Колесная база, мм:

1485

Колесные диски:

12″/12″ легкосплавные

Цвет:

Зеленый камуфляж, Оранжевый, Серый, Синий