CFMOTO CFORCE 600 S Advanced EPS

1 064 900 

Очистить
Сравнить
Артикул: Н/Д Категория:

Новинка 2023 года — CFORCE 600 S Advanced EPS. Квадроцикл изначально был создан для бескомпромиссного бездорожья и агрессивной езды, и был сразу окрещён «мечтой эгоиста». В 2023 году в исполнении Advanced эта техника уверенно становится в один ряд с японскими производителями по техническим характеристикам и уходит далеко вперед в плане технологий и примененных современных решений.

CFORCE 600 S Advanced построен на той же платформе, что и ставший очень популярным после своего старта продаж FORCE 600 Advanced EPS, но отличительной особенностью нового квадроцикла является короткая база и меньший вес — он короче своего двухместного предшественника на 200 миллиметров и легче его на 20 килограммов. Его вес остался такой же, как и у предыдущей версии CFORCE 600 S EPS, а вот мощность увеличилась.

На новом CFMOTO CFORCE 600 S Advanced EPS стоит одноцилиндровый двигатель объемом 580 см3, мощностью 45 л. с. и крутящим моментом 51 Н·м. Электронный курок газа позволяет лучше контролировать систему впрыска топлива, повышая динамические характеристики, управляемость и комфорт при управлении новым CFORCE 600 S Advanced EPS.

Также новая система управления двигателя позволила реализовать выбор между режимами работы двигателя: NORMAL для увеличения динамики, WORK — для повышения удобства и безопасности при утилитарном примени квадроцикла.

CFORCE 600 S Advanced оборудован электроусилителем рулевого управления (EPS) с прогрессивной характеристикой демпфирования. Это значит, что вне зависимости от того, по какому типу покрытия вы едете и на какой скорости, вы всегда будете полностью контролировать свой квадроцикл. EPS также отлично гасит удары в руль и значительно уменьшает нагрузку на руки водителя. Всё это позволяет комфортно и безопасно управлять новым CFORCE 600 S Advanced.

CFORCE 600 S Advanced EPS — не просто квадроцикл, а источник ярких эмоций и безграничной уверенности на любом бездорожье, превосходящий все ожидания и окружающую технику!

На CFORCE 600 S Advanced EPS допускается выезд на дороги общего пользования

Дополнительные преимущества:

  • Обновленный двигатель объемом 580 см3, мощностью 45 л. с.
  • Новый вид оптики: отдельные ходовые огни заменены ближним светом
  • Яркий и стильный дизайн, унаследованный от прежней версии
  • Новая система управления двигателем
  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Канадский вариатор CVTech
  • Короткая база
  • Легкий вес
  • Новая многофункциональная приборная LСD-панель
  • Лебедка с тяговым усилием 1361 кгс (3000 LBS)
  • Электронный курок газа делает управление подачей топлива более точным
  • Изменена форма рамы для снижения вибраций
  • Новые рукоятки для повышения комфорта управления мотовездеходом
  • Надежная и эффективная 4-суппортная тормозная система
  • Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика.

Руководство пользователя

Цвет:

Серый, Черный, Болотно-зеленый, Зеленый камуфляж, Красный, Синий

Марка двигателя:

191S-B

Цилиндров:

1

Тактность двигателя:

4

Максимальный крутящий момент:

51 Нм (6000 об/мин)

Тормозная система:

Гидравлическая двухконтурная

Компрессионное соотношение:

10,68:1

Мощность, л.с.:

45

Мощность, кВт:

33

Охлаждение:

Жидкостное

Масса сухая, кг:

366

Мест:

1

Максимальная конструктивная скорость, км/ч:

95

Трансмиссия:

Вариатор + КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD с блокировкой дифференциала

Стартер:

Электрический

Зажигание:

ECU

Топливная система:

Система впрыска топлива BOSCH (EFI)

Емкость топливного бака, л:

18

Длина/ширина/высота, мм:

2035/1180/1220

Колеса передние/задние:

26×9 R12 / 26×11 R12, бескамерные с развитым грунтозацепом

Дорожный просвет, мм:

270

Тормоз передний:

Дисковый с гидравлическим приводом

Подвеска передняя:

Независимая на двойных поперечных А-образных рычагах с газогидравлическими амортизаторами

Ход передней подвески, мм:

160

Тормоз задний:

Двухдисковый, колёсный

Подвеска задняя:

Независимая на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидроамортизаторами

Ход задней подвески, мм:

210

Тормоз парковочный:

Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый

Максимальная нагрузка на грузовые решетки (пер./зад.), кг:

20 / 40

Высота посадочных мест, мм:

830

Радиус разворота, мм:

3625

Колесная база, мм:

1280

Диски колесные:

12″/12″, легкосплавные

Базовая комплектация:

Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), Бампер стальной окрашеный, Вариатор CVTech (Канада), Диски 12" алюминиевые, Защита рук, Зеркала заднего вида, Курок газа электронный, Лебедка электрическая (3000 lbs), Оптика светодиодная, Площадка грузовая задняя, Площадка грузовая передняя, Приборная панель LСD многофункциональная с новым интерфейсом, Резина 26″ ANCLA с развитым грунтозацепом, Розетка электрическая 12В и разъем USB, Упоры для ног водителя и пассажира алюминиевые, Усилитель рулевого управления (EPS), Фаркоп